船舶などの海上輸送アプリケーションでは、必ずバスラインを冗長化して耐障害性を確保する必要があります。CANはバックボーンとなるグローバルCANネットワークやサブシステム(航行、パワー管理、エンジン、および貨物制御など)内でローカルCANネットワークを使用する複数の船舶オートメーションシステムで選択されています。また、船上クレーンなどの装置でもCANベースの制御システムが使用されています。
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